Սպեդենտ յուղի կնիքները բնորոշ են նավթի կնիքներին, և յուղի կնիքների մեծ մասը վերաբերում է կմախքի յուղի կնիքին:Յուղային կնիքի գործառույթների մեծ մասը քսելու ենթակա մասը արտաքին միջավայրից մեկուսացնելն է՝ քսանյութի արտահոսքից խուսափելու համար:Կմախքը նման է բետոնե անդամի պողպատե ամրացմանը, որն ամրապնդող դեր է խաղում նավթի կնիքի ձևի և լարվածության մեջ պահելու համար:Դրանք կարելի է բաժանել մեկ շրթունքների կմախքի յուղի կնիքների և շրթունքների կմախքի յուղի կնիքների՝ ըստ իրենց կառուցվածքի:Կմախքի երկշրթունքի յուղակնքի երկրորդական շրթունքը փոշամեկուսիչի դեր է կատարում՝ կանխելով արտաքին փոշու և կեղտերի մուտքը մեքենա:Ըստ կմախքի տեսակի, այն կարելի է բաժանել ներքին փաթեթի կմախքի յուղի կնիքի, բաց կմախքի յուղի կնիքի և տեղադրման կոնֆիգուրացիայի յուղի կնիքի:Ըստ աշխատանքային վիճակի, այն կարելի է բաժանել պտտվող կմախքի յուղի կնիքի և մխոցային կմախքի յուղի կնիքի:Օգտագործվում են բենզինային շարժիչի ծնկաձև լիսեռում, դիզելային շարժիչի ծնկաձև լիսեռում, փոխանցումատուփում, դիֆերենցիալում, հարվածային կլանիչում, շարժիչում, առանցքի և այլն:
SPEDENT Նոր TC+ կմախքի յուղի կնիքը ավելացրել է միկրո կոնտակտային օժանդակ շուրթերը մեջտեղում, այս դիզայնը կարող է պաշտպանել և աջակցել առաջնային շրթունքին, թույլ չի տալիս այն հեշտությամբ շրջվել և ճոճվել, իսկ շրթունքների ամրությունը ավելի կենտրոնացված է, ինչը մեծացնում է կայունությունը: կնքումը և երկարացնում է դրա կյանքը:
Spedent Oil Seal-ի տեղադրման եղանակը.
Զսպանակի մի կողմը նայում է դեպի ներս (ուղիղ դեպի յուղ), իսկ կողմը, որի վրա գրված են բնութագրերը՝ դեպի դուրս:
1. Spedent oil seal-ը յուղի կնիքի բնորոշ ներկայացուցիչ է:Նավթի կնիքների մեծ մասը վերաբերում է կմախքի յուղի կնիքին:Նավթի կնիքի գործառույթի մեծ մասը փոխանցման բաղադրիչի այն հատվածը մեկուսացնելն է, որը պետք է յուղել ելքային բաղադրիչից, որպեսզի քսանյութը չհոսի:Կմախքը նման է բետոնե անդամի պողպատե ամրացմանը, որը գործում է որպես ամրացում՝ նավթի կնիքը վիճակում և լարված պահելու համար:Ըստ կառուցվածքի, այն կարելի է բաժանել մեկ շրթունքների կմախքի յուղի կնիքի և շրթունքների կմախքի կրկնակի յուղի կնիքի:
2. Կրկնակի շրթունքներով կմախքի յուղի կնիքի երկրորդական շրթունքը փոշու դիմացկուն դեր է խաղում՝ կանխելով արտաքին փոշու և կեղտերի մուտքը մեքենա:Ըստ կմախքի տեսակի, այն կարելի է բաժանել ներքին կմախքի յուղի կնիքի, բաց կմախքի յուղի կնիքի և տեղադրման կոնֆիգուրացիայի յուղի կնիքի:Ըստ աշխատանքային վիճակի, այն կարելի է բաժանել պտտվող կմախքի յուղի կնիքի և մխոցային կմախքի յուղի կնիքի:Օգտագործվում են բենզինային շարժիչի ծնկաձև լիսեռում, դիզելային շարժիչի ծնկաձև լիսեռում, փոխանցումատուփում, դիֆերենցիալում, հարվածային կլանիչում, շարժիչում, առանցքի և այլն:
Նախազգուշական միջոցներ Spedent Oil Seals-ի համար.
Յուղի կնիքը տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք, որպեսզի ապահովեք մնացորդային սոսինձը, յուղը, ժանգոտած բծերը, փորվածքները և այլն: Յուղի կնիքի տեղադրման անցքը և սարքավորման վերջի երեսը մաքրված են:Բաց յուղի կնիքի տեղադրման ուղղությունը. Յուղի կնիքի պսակը (զսպանակի ակոսի կողմը) նայում է հերմետիկ խոռոչին, մի տեղադրեք այն գլխիվայր:Յուղի կնիքը տեղադրելիս կարևոր է ապահովել, որ ճեղքը գտնվում է առանցքակալից վերևում:
Առանցքային մակերեսի կոշտությունը, որտեղ գտնվում է կնիքի շրթունքը, պետք է լինի 1,6μ-ից փոքր կամ հավասար;Բացի այդ, կարևոր է նշել, որ վատ ամուր յուղի կնիքը նավթի արտահոսքի հիմնական գործոնն է:Կարևոր պաշտոնյաներն ունեն մաշվածության զարգացման փոփոխության հետևանքով առաջացած ակոս, որը հնարավոր չէ փակել նույնիսկ նոր յուղի կնիքով, քանի որ նավթի կնիքի շրթունքի և լիսեռի միջև շփման ճնշումը նվազում է, ինչը հանգեցնում է յուղի կնիքի շրթունքի միջև չափազանց փոքր միջամտության: տրամագիծը և լիսեռի տրամագիծը տեղադրումից հետո:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-09-2023